Instabiele ondergrond vertraagt bouwplaats A12

Dit nieuwsbericht is gelinkt aan volgend project:

Op 27 april is Brussel Mobiliteit begonnen met de aanleg van een directe toegang tot de A12 vanaf de Van Praetlaan. De werkzaamheden moesten in twee weken afgerond worden.

Helaas zullen de werkzaamheden twee weken langer duren. De nieuwe voorziene einddatum van de werken is 27 mei.

De bruggen van de A12 die boven de rotonde lopen, blijven dus nog afgesloten en het verkeer wordt omgeleid via de Dikke Linde rotonde.

Bij de graafwerken om de nieuwe bedding te vormen, stootte de aannemer op een zeer heterogene ondergrond met onstabiele zones en drijfzand. Zelfs in de meest stabiele zones toonden tests onvoldoende draagkracht aan.

De proefputten die ter voorbereiding van de werken werden uitgevoerd, hadden dit niet uitgewezen.

De onderbouw werd versterkt. De regelmatige regenval van de afgelopen dagen heeft dit echter bemoeilijkt en het werk vertraagd.

De laatste geotechnische tests tonen nog steeds zwakke plekken in de onderbouw, met waarden die onder de minimale draagkrachtnormen liggen. De ondergrond moet daarom opnieuw worden bewerkt en gemengd met cement om de basis van de structuur te stabiliseren. Het gebruik van cement vereist echter gunstige weersomstandigheden en een droogtijd van enkele dagen.

De bereikbaarheid per auto via de A12 zal daarom tot 27 mei ernstig verstoord blijven.

Het Gewest heeft interregionale begeleidingsmaatregelen uitgewerkt voor alternatieve routes, het aanpassen van de verkeerslichten in de omgeving en het aanmoedigen van het gebruik van de P+R's Heizel (metro en tramlijnen) en UZ Brussel (tram 9 en buslijnen). Deze zijn gratis voor pendelaars.

  • De verkeerslichten op de Van Praetlaan, het Koninklijk Parklaan en de Madridlaan zijn aangepast en worden constant gemonitord om bij te sturen;
  • De aannemer werkt 7 dagen per week van 6u tot 22u;

 

 

 

Laatste nieuws